Forest

Киа Селтос (Seltos) против Карок (Karoq)

В теме 28 сообщений

В конце прошлого года российский офис марки Kia раскрыл стоимость лишь одной версии нового кроссовера Seltos. Тогда стало известно, что паркетник со 150-сильным двухлитровым атмосферником, 6-диапазонным автоматом, передним приводом и в комплектации Luxe будет стоить от 1 349 900 рублей.

Теперь же опубликованы все ценники и раскрыты все комплектации: с механикой Kia Seltos будет стоить от 1 099 900, а с автоматом — от 1 139 900 рублей.

В состав базовой комплектации Classic включены набор электронных ассистентов (противозаносная, антиблокировочная и пр.), электрические стеклоподъёмники, четыре подушки безопасности, кондиционер, обогрев зеркал, система стабилизации и медиасистема. В список «тёплых опций» входят подогрев форсунок омывателя и воздуховоды для задних пассажиров.

l19iR9m8PZA.jpg

майл. ру

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

Gibrid85  ну да, атмосферник только 1,6 с нормальным автоматом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dimon Зная как корейцы любят эксперименты ставить на своих движках, я бы подождал лет 5 пока народ обкатает вариатор. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как-то у селтоса еще до старта продаж уже пошли накладочки)))
 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Селтос мы так и не дождались, хотя изначально еще в декабре планировали именно на Киа пересесть, жене очень понравился Селтос... Правда по цене надо было на 1,8 целится...  Но в итоге после октавии сели в карок и поняли что именно то что нам нужно)) до киа даже не доехали :laugh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и правильно сделали никогда вариаторы не нравились. Едет как трамвай и ломается, не наш вариант))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня муж был на тест-драйве Карока, посмотрел Селтос, но не ездил, ещё не дают и фоткать нельзя, ну и на Хавейле 7 прокатился. Вывод: очень понравился Карок, особенно сиденья, едет вполне прилично, салон в живую (панель приборов и магнитола) смотрится хорошо, понравился, не то, что на фото и видео блогеров и в целом машина какая-то плотная, двери приятно закрываются, подвеска собранная, одним словом Ваг. Про Селтос, смотрел Премиум и Стаил, других не было комплектаций, подлокотник передний в Стаиле без дефлекторов и розетки, материал сидений, по сравнению с Кароком бедненький, неприятный, багажник ну ооочень маленький, меньше чем в Крете, коляска с трудом поместится и то придётся крышку снимать, в связи с тем, что вся панель передняя была обклеена белыми наклейками, впечатление какое-то неочень сформировалось, материалы дубовенькие, особенно по сравнению с Кароком. Осмотр Селтоса был в тёмном складе (освещение тусклое), может когда отмоют, все поснимают и выставят в шоурум, мнение поменяется, но это не точно, прокатиться нужно. В общем Селтос произвёл впечатление какого-то игрушечного, легкого, воздушного, по сравнению с Кароком. Про китайца писать не буду, говорит, что много эргономических просчетов в нем.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Svetik китайца пусть смотрит лет через пять, пока непонятно как они себя покажут после трёх четырех лет.

Да и с ликвидностью пока сдоба на вторичен у них:hmm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти