Igorevich

Почему вы выбрали именно Шкода Карок (Karoq) Отзывы владельцев

В теме 24 сообщения

Не жирно ли 50 рублей за такие допы отдавать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

BaBKa_CBE откуда вы взяли 50 тысяч за допы? 1550тыс это цена амбишн с заводскими пакетами "зимний" и 17 дисками. Остальное написано же в подарок!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, BaBKa_CBE сказал:

Не жирно ли 50 рублей за такие допы отдавать?

это не много) много года 100 и больше

сейчас только сигналка + защита  картера + коврики  или тонировка  - это уже на 50 тянет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все равно как то много выходит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ASTMATIK@  сейчас в салонах ажиотаж потому что говорят о подорожании фольцев и шкоды. поэтому и накручивают видимо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Карок подорожание не случилось. А вот Кадиаки и Тигуаны подорожали на 40 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С Путинскими плясками щас все вверх полетит( У сраных сетевых "перекупов" бытовая техника за 2 дня прыгнула в цене, авто скоро догонят

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Веста за миллион в базе не за горами:ohmy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новый отзыв про выбор Карок

Цитата

Муки выбора

До шкоды у меня была веста, машина в полной комплектации на роботе. Вроде все устраивало, но не чувствовал я себя в ней спокойно, постоянные дерганья, шумноватая подвеска, жор масла (был двигатель 1,8). И вот примерно в январе я услышал от знающих людей, что если есть возможность, то нужно покупать авто именно сейчас, потому что далее может наступить кризис, цены пойдут вверх, проценты по кредитам повысятся. Я задумался и решил, что надо пользоваться моментом. Выбор пал на новых "китайцев", а именно на Haval H6 и Джилли Атлас, так же загорелся Suzuki sx4 со схожими характеристиками с Кароком (на тот момент я не знал про Карок). Сузуки показался мне отличным вариантом, но по моему мнению, с завышенной ценой. Полный привод — хорошо, но мне он незачем, а автомобилей сузуки с нужной мне комплектацией не оказалось. В любом случае записался на тест драйв к дилерам по продаже "китайцев" и "японцев", при этом продолжал штудировать рынок новых авто и смотреть видео обзоры.
Основным критерием выбора был более-менее объемный салон, коробка автомат и более менее мощный двигатель. Робот я однозначно не хотел из-за моих приличных пробегов и постоянных пробок, вариатор по этим же причинам, а так же по причине недоверия к нему, тоже не рассматривал. Присматривался к "корейцам", но как бы я не видел их плюсы, присутствует у меня к ним некое отвращение, ничего не могу с собой поделать.
Я всегда смотрел на октавию, восхищался её салоном, удобством, динамикой… Все бы ничего, но не внушал доверия мне робот и все, к тому же на работе у сотрудника два раза подряд были проблемы с этим роботом на разных машинах.
В феврале я увидел новый Karoq, и как оказалось в нем было все что мне нужно, осталось дождаться когда он появится в салонах и съездить на тест драйв. Маршрут был построентаким образом, что первым был салон шкоды, далее сузуки, потом китайцы. Я уговорил жену на поездку со мной. Т.к. она не очень любит это дело, касаемо машин, пришлось постараться, поуговаривать, да еще и эта авантюра по смене автомобиля ей не очень нравилась, ну вожу я её на весте и ладно…В итоге мы поехали.
В салоне шкода мы, наконец, увидели Карок, это была любовь с первого взгляда. Красивый внешне, удобный и объемный внутри, даже в низшей, из имеющихся двух комплектациях, довольно оснащенный автомобиль, он очень похож на KODIAQ в салоне и внешне, размер как раз такой как мы хотели, а динамика движения и вовсе восхитила! багажник более 500 л., что немаловажно для нас. Мы решили пообщаться насчет стоимости и условия нас также более чем устроили с учетом сдачи трехлетней весты в трейд-ин и скидок, при этом, одним из условий дилеров было, что если мы хотим чтоб условия по скидкам и подарками от автосалона сохранились, нужно было оплатить задаток. Пообщавшись с женой в течении часа, было принято решение, что никакие "китайцы" конечно же не годятся в подметки Шкоде, ну может быть чуть-чуть от Атласа мысли никак не могли отключится, а Сузуки проигрывал салоном. Понимая, что "китайцы" это тот еще кот в мешке, мы приняли решение брать карок. Через неделю в пятницу 13 я забрал свой новый автомобиль. Салон подарил мне комплект зимней резины, коврики на весь салон и багажник и все брызговики. Это вполне себе приятный подарок. ПТС выдали электронный. Теперь я счастливый обладатель этого замечательного автомобиля. Ну… надеюсь, что счастливым и останусь.

Цена вопроса: 1 415 000 ₽ Пробег: 250 км

www.drive2.ru/experience/skoda/g5555

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

Постановка на учет

WmAAAgLcbeA-960.jpg
Записались через госуслуги в ГАИ на субботу, чтобы с работы не отпрашиваться. Утром как назло пошел снег, а мы на летней резине. Но ничего, к 10 часам уже все растаяло. Поехали на регистрацию заранее. В спокойной обстановке прошли осмотр, сдали документы и получили номера.

Рамки от дилера почему-то не подходят под отверстия в номерах. Несовпадение по высоте миллиметра 4-5 наверно. Поэтому передний номер был посажен на саморезы, а задний на нейлоновые стяжки.

zMAAAgHcbeA-960.jpg
 
q8AAAgHcbeA-960.jpg
 
SSAAAgHcbeA-960.jpg
 
ZyAAAgHcbeA-960.jpg
Цена вопроса: 1 850 ₽ Пробег: 50 км

www.drive2.ru/l/555697026042430765/

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти